2018-05-05 14:16 交通運輸
在物聯(lián)網(wǎng)支持的世界中,所有交通方式都將完全連接起來,增加乘坐者的體驗,越來越多的人將會選擇物聯(lián)網(wǎng)交通這種可持續(xù)性的生活方式。從抵達的信息到支付乘坐費用,傳統(tǒng)方式發(fā)生翻天覆地的改變,一切都得到優(yōu)化。
乘坐公共交通的時候往往都是現(xiàn)金投幣,或者是刷卡。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于交通之后,付款將通過中央系統(tǒng)處理,使用APP掃碼或者NFC即可輕松付款。據(jù)國內(nèi)最大的物聯(lián)卡交易平臺物聯(lián)卡之家獲悉,支付寶的總部所在地杭州就已經(jīng)早早實現(xiàn)了掃碼乘公交。
人們在通過手機掃碼或者是NFC付款買票之后,能夠大大的提高乘車的效率,從而獲得最佳的乘車體驗。
物聯(lián)網(wǎng)如何改變我們的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的可能性在此時幾乎是無限的。其中一個最大的影響,就是人們會知道什么時候公交來了,這樣他們就不必等待。數(shù)據(jù)傳感器可以改善交通流量并優(yōu)化我們的系統(tǒng),減少浪費的時間和道路上的空車。
在北京,平均每個司機每年花費107小時尋找一個停車位,為駕駛員帶來高達5243元的成本,并為城市帶來高達43億元的資源浪費!一旦物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于交通,智能傳感器就位后可以節(jié)省大量的排放量,并且可以快速識別空閑空間的位置。
通過物聯(lián)網(wǎng)交通,公交車的延誤將成為過去。汽車不會被出租車等待乘客所阻擋。自行車將擁有自己的車道,減少被擊中的恐懼。所有這些變化都會導致總體過境乘客數(shù)量的增加,無論是乘坐地鐵,公共汽車還是騎自行車。
?。╤ttp://m.linhoocis.cn)認為,目前交通運輸占全球碳排放量的25%以上,這意味著我們有責任盡可能減少這些,以便擁有更健康的未來。鑒于技術(shù)和創(chuàng)新發(fā)展迅速,支持物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)架構(gòu)應(yīng)該比我們想象的更快地實現(xiàn)這一目標。
延伸閱讀
http://m.linhoocis.cn/ask/255.html
http://m.linhoocis.cn/ask/254.html
http://m.linhoocis.cn/ask/252.html