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物聯(lián)卡之家:移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用于自動(dòng)駕駛公交車

2018-05-07 10:31 自動(dòng)駕駛公交車 移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)卡


  國內(nèi)最大的物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺(tái)(http://m.linhoocis.cn)表示,自動(dòng)駕駛車輛的未來概念可能并不像你想象的那么遙遠(yuǎn)。雖然在自動(dòng)駕駛汽車中旅行的想法仍然困難,但這些機(jī)動(dòng)車輛已經(jīng)在我們的道路上進(jìn)行了測試,預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)會(huì)出現(xiàn)明顯的增長。

  自動(dòng)駕駛車輛帶來的收益將是巨大的,不需要駕駛員就能到達(dá)目的地,公共交通必然會(huì)受到極大的沖擊。

  在許多國家,已經(jīng)在公共道路上進(jìn)行試驗(yàn),其中包括普通人作為乘客,已經(jīng)對(duì)自動(dòng)駕駛公交車進(jìn)行了測試,中國、美國、瑞典和其他幾個(gè)國家目前正在經(jīng)營少量自動(dòng)駕駛公交車,希望和希望在不久的將來大規(guī)模推出。

  盡管該技術(shù)需要進(jìn)一步的改進(jìn)和測試才能被認(rèn)為是萬無一失的,但自動(dòng)駕駛車輛已經(jīng)比人類駕駛員更安全。NHTSA的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,94%的車禍?zhǔn)怯扇藶殄e(cuò)誤或者糟糕的決定造成的。

  提高安全性只是我們可以預(yù)期的一個(gè)好處。許多行業(yè)專業(yè)人士認(rèn)為,自動(dòng)駕駛公交車為傳統(tǒng)模式的公共出行系統(tǒng)添加了更多的當(dāng)代科技元素。另外自駕車有潛力大幅降低運(yùn)營費(fèi)用,除了減少管理工作外,不需要司機(jī)。

  盡管一些公共汽車已經(jīng)是電動(dòng)的,但自動(dòng)駕駛車輛預(yù)計(jì)將包括更高比例新能源汽車,從而為傳統(tǒng)的公共汽車和汽車排放對(duì)環(huán)境造成的巨大損失提供急需的緩解。

  盡管技術(shù)發(fā)展迅速,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日趨成熟,但是自動(dòng)駕駛技術(shù)還是比較新的,還存在很多未知問題。

  物聯(lián)卡之家表示,除了自動(dòng)駕駛以外,智能出行交通工具還可以收集相關(guān)信息并進(jìn)行自動(dòng)控制。比如說在自動(dòng)駕駛的公交車上,通過物聯(lián)網(wǎng)支持,可以通過傳感器調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度以及濕度,給乘客更好的乘車體驗(yàn)。另外,智能自動(dòng)駕駛公交車將會(huì)更加準(zhǔn)時(shí),不過這也要求乘客一定要算準(zhǔn)時(shí)間,自動(dòng)駕駛達(dá)到的準(zhǔn)時(shí)離開的也準(zhǔn)時(shí),遲到一秒鐘你就上不了車。


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(文章來源:http://m.linhoocis.cn/news/1140.html
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