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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是物流運(yùn)輸方案的核心

2018-01-09 11:12 物聯(lián)網(wǎng) 物流運(yùn)輸

物流產(chǎn)業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行實(shí)實(shí)在在進(jìn)行融合的產(chǎn)業(yè)之一,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了信息化、數(shù)字化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、可視化、敏捷化、自動(dòng)化等先進(jìn)技術(shù)。中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向?qū)⑹侵腔畚锪鞯淖兏?,未?lái)物聯(lián)網(wǎng)將在物流產(chǎn)業(yè)中四大方面的應(yīng)用。

一是圍繞制造業(yè)、商貿(mào)企業(yè)通過(guò)信息管理推進(jìn)內(nèi)部物流資源融合;二是物流企業(yè)與客戶的信息數(shù)據(jù)融合推進(jìn)供應(yīng)鏈建設(shè);三是物聯(lián)網(wǎng)的單點(diǎn)應(yīng)用逐步與物流產(chǎn)業(yè)融合成一個(gè)新體系從而產(chǎn)生整體效應(yīng);四是推進(jìn)現(xiàn)代物流系統(tǒng)建設(shè),形成以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧物流。

目前,國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)部缺乏系統(tǒng)的完整信息解決方案,外部環(huán)境中各個(gè)地區(qū)的物流公司只有各自的管理平臺(tái),信息不能共享,產(chǎn)生行業(yè)內(nèi)部壁壘。物流產(chǎn)業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)的一個(gè)復(fù)合型的服務(wù)類產(chǎn)業(yè),在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,解決就業(yè)能力,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,促進(jìn)生產(chǎn)能力提高,增強(qiáng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力,拉動(dòng)居民消費(fèi)都發(fā)揮重要作用。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)了切入點(diǎn),我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定以及拓展應(yīng)用等方面已經(jīng)取得了突破性的進(jìn)展,成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織傳感器網(wǎng)絡(luò)工作組成員。

在傳統(tǒng)的物流管理流程中,主要借助于人工,同時(shí)管理方法、技術(shù)水平、設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、制度規(guī)范不靈活。因此在物流管理中出入庫(kù)管理,物流數(shù)據(jù)管理效率較低。引入物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)后,物流管理自動(dòng)化水平顯著提高,軟件管理進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的處理,提高出入庫(kù)、貨物信息物流管理效率。

例如,在客戶優(yōu)化方面,從商品供應(yīng)企業(yè)裝配待入庫(kù)物資時(shí),需要逐個(gè)對(duì)商品的名稱、出廠日期、有效期等屬性信息進(jìn)行錄入。計(jì)算機(jī)控制中心收到相關(guān)信息后進(jìn)產(chǎn)地、行標(biāo)簽制作,按照無(wú)聊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行歸類、合理包裝。包裝所包括的物資信息、數(shù)量、種類等信息輸入RFID標(biāo)簽,同時(shí)嵌入到每一類包裝產(chǎn)品中。按照商品不同類別產(chǎn)生相關(guān)報(bào)表,可根據(jù)運(yùn)輸路徑相同產(chǎn)品的生成調(diào)度表,方便物資及時(shí)方便運(yùn)輸。

在運(yùn)輸優(yōu)化方面,合理的制定運(yùn)輸路線可以降低運(yùn)輸成本、運(yùn)輸時(shí)間短、減少運(yùn)輸車輛的空載率。運(yùn)用GPS、GIS技術(shù)實(shí)時(shí)掌握運(yùn)輸車輛情況,降低運(yùn)輸途徑的風(fēng)險(xiǎn)、減少物流運(yùn)輸次數(shù)、選擇有利運(yùn)輸路線,節(jié)省運(yùn)輸成本。物流運(yùn)輸方案是物流整個(gè)核心部分,它關(guān)系到物流的每一個(gè)環(huán)節(jié),所以運(yùn)輸開始后,把物資信息及時(shí)傳送到倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)中心,以便為后面環(huán)節(jié)提供依據(jù)。


(文章來(lái)源:http://m.linhoocis.cn/news/118.html
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