與此同時，隨著城市停車場規(guī)模也日益大型化，只依靠人工管理已經(jīng)很難滿足車主的需求，此時，運用監(jiān)控、誘導、路閘等手段實現(xiàn)車輛的智能化管理的智能停車場也應運而生。

　　與傳統(tǒng)的停車場相比，智能停車場主要有以下優(yōu)勢。

　　首先是人機的交互及互動性增強?；谲囄坏木_誘導，不但可以直接顯示空余車位的位置，可以幫助駕駛人員快速的尋找到車位停車，而且還可以實現(xiàn)無人值守自助繳費，不但節(jié)省了人力成本，還為車主們提供了極大的便利。

　　物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展在停車場管理系統(tǒng)上也得以體現(xiàn)。駕車出行用手機瀏覽即可查看市區(qū)大部分區(qū)域的實時路況地圖，地圖上會顯示主要道路的，擁堵、緩行、暢通等三個等級。除此之外，共應用停車誘導系統(tǒng)、停車自動計時收費等信息化、智能化手段管理公共停車場和道路臨時停車泊位。將其停車信息納入全市公共停車信息系統(tǒng)，對社會公眾實時公布。在市區(qū)各主要路口或將布置停車誘導屏，滾動播出各個公共停車場的空閑停車位，市民只要看滾動信息就可獲知停車位狀況。

　　隨著安防技術的發(fā)展，國內停車場的發(fā)展方向將趨于全視頻智能停車場的方向邁進。

　　管理、服務一體化的“智能停車”模式逐漸得到更多消費者青睞。未來的全視頻智能停車場將作為一個停車問題的綜合解決方案，在集成停車場系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢，實現(xiàn)從車輛快速進場、快速停車，再到車主返回車場時快速找車、快速繳費等一系列完整的、全自動化的功能。從而有效解決包括商場、機場等公共場所在內的停車場由于車流量大造成的停車慢、繳費慢、停車難、找車難等社會問題，將停車場的資源最優(yōu)化。

　　國內最大的物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺表示，近幾年我國智能停車場管理行業(yè)發(fā)展速度較快，雖然智能停車場行業(yè)還面臨著一些問題，但是在大智能交通建設的推進和市場需求的不斷擴大，智能停車場管理行業(yè)在國內和國際市場上發(fā)展形勢眾企業(yè)家都十分看好。