隨著科技的進步，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過機場的智能分揀系統(tǒng)就可以輕松解決行李問題。

　　以往，由于行李系統(tǒng)處理能力有限，乘客提前到了機場后，需等待到規(guī)定時間后才能托運行李。智能行李分揀系統(tǒng)共有超過50條存儲線，基本可覆蓋全天內(nèi)的早到行李。

　　這意味著，旅客乘機當天只要一到機場，便可將行李進行托運。

　　智能行李分揀系統(tǒng)的最大亮點，就是首次采用射頻識別應(yīng)用技術(shù)，大大提高行李分揀的識別率。

　　智能行李自動分揀系統(tǒng)，是給每一個飛機乘客隨機托運的行李上粘貼RFID電子標簽，包含乘客的所有乘機信息，在行李流動的各個控制節(jié)點上，如分撿、裝機處、行李提取處安裝電子標簽讀寫設(shè)備。

　　當帶有標簽信息的行李通過各個節(jié)點的時候，RFID讀寫器會讀取這些信息，傳到數(shù)據(jù)庫。實現(xiàn)行李在運輸全流程中的信息共享和監(jiān)控 。行李識別準確率由之前的90%左右，提高至99%以上。

　　在托運行李時，工作人員會在行李上系上一個行李條，雖然外觀與普通行李條一致，但撕開標簽頁便能發(fā)現(xiàn)“暗藏玄機”——電子芯片。旅客的行李信息便存儲在這一芯片中，并被感應(yīng)器識別。

　　此外，行李分揀的過程中還可以實現(xiàn)二次讀碼。相比以往的條形識別技術(shù)，分揀的準確度便大大提升。

　　除了射頻識別技術(shù)，智能行李分揀系統(tǒng)還設(shè)有行李數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng)和四臺查詢一體機，工作人員可現(xiàn)場實時查看航班辦理行李數(shù)量、實際寄售行李數(shù)量以及行李的判讀結(jié)果，節(jié)約了溝通成本，提升了工作效率。

　　在行李分揀系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)，還設(shè)有眾多的攝像頭。一方面，是將系統(tǒng)的工作情況實時傳回調(diào)度中心;另一方面，則是記錄下行李從托運到登機的全過程，避免了行李遺失的情況。

　　國內(nèi)最大的物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺表示，智能行李分揀系統(tǒng)的出現(xiàn)能夠保證行李分揀系統(tǒng)的高效運轉(zhuǎn)，同時減輕了機場行李份獎品你工作人員的負擔，提高了行了分揀的準確率。為人們的出行帶來便捷。