據(jù)了解，滬光汽車電器有限公司的汽車高壓線束自動(dòng)化產(chǎn)線在生產(chǎn)過程中，面臨著工業(yè)設(shè)備部署分散、聯(lián)網(wǎng)困難、人工審核效率低等諸多問題。尤其是在原有有線網(wǎng)絡(luò)傳輸模式下，產(chǎn)線上的工業(yè)相機(jī)先將拍攝的圖片傳輸至單獨(dú)的服務(wù)器上，再集中拷貝至核心機(jī)房，由人工判定產(chǎn)品是否合格。但因生產(chǎn)線分布廣、圖像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大，導(dǎo)致產(chǎn)品分析的時(shí)效性、保密性較差，且網(wǎng)絡(luò)布線成本高、產(chǎn)線系統(tǒng)更新難度大。

為解決以上問題，江蘇移動(dòng)和華為通過部署5G SA+SDN（獨(dú)立組網(wǎng)+軟件定義網(wǎng)絡(luò)）標(biāo)準(zhǔn)組網(wǎng)方案的網(wǎng)絡(luò)切片和MEC(邊緣計(jì)算)解決方案，為企業(yè)的工業(yè)設(shè)備提供聯(lián)網(wǎng)、質(zhì)量檢測(cè)等智能服務(wù)。具體來說，就是將企業(yè)內(nèi)的無線網(wǎng)絡(luò)接入南京的5G SA核心網(wǎng)，通過虛擬的端到端5G網(wǎng)絡(luò)切片，可為客戶提供定制化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，目前已完成新能源汽車線束車間內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋；MEC平臺(tái)則下沉至企業(yè)的本地機(jī)房，工業(yè)相機(jī)、巡檢機(jī)器人、監(jiān)控?cái)z像頭等設(shè)備均按需從MEC平臺(tái)獲取計(jì)算、存儲(chǔ)資源。這樣一來，本地網(wǎng)絡(luò)傳輸耗時(shí)驟降至20ms以下，使設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量、自動(dòng)執(zhí)行不合格產(chǎn)品退回或合格產(chǎn)品進(jìn)入下道工序等分揀操作，新能源車間生產(chǎn)制造數(shù)據(jù)的無線采集，以及自動(dòng)化物流配送系統(tǒng)的實(shí)時(shí)調(diào)度均成為現(xiàn)實(shí)，還實(shí)現(xiàn)了本地?cái)?shù)據(jù)不出園區(qū)，最大限度保證了企業(yè)數(shù)據(jù)的安全。

“在移動(dòng)5G的助力下，我們生產(chǎn)效益得到有效提升”滬光汽車電器有限公司IT經(jīng)理朱麗紅對(duì)5G在智能化車間上的應(yīng)用無限憧憬，“未來我們會(huì)在全廠范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，讓更多應(yīng)用在5G網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行，全公司所有車間的智能化改造也指日可待”。隨著5G智慧園區(qū)建設(shè)的不斷推進(jìn)，MEC平臺(tái)還可統(tǒng)一部署智能視覺分析、質(zhì)檢篩查、智能巡檢等應(yīng)用，充分發(fā)揮MEC聯(lián)接+計(jì)算的能力，賦能企業(yè)快速向智能化轉(zhuǎn)型。