2019年6月6日，工信部向中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國廣電正式發(fā)了5G商用牌照，全面開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。雖然5G還沒有正式商用，但如今中國很多城市都有5G覆蓋，這意味著，只要你換個(gè)手機(jī)，卡都不用換，就能享受5G服務(wù)。

不光在中國，5G在全球都很熱。韓國是全球最早發(fā)展5G的國家，目前5G用戶已達(dá)300萬，除此之外，美國、日本以及歐洲的眾多國家都在積極推進(jìn)5G，甚至連中東都已開通了5G。一時(shí)間，整個(gè)世界好像都被5G迷住了。從1G到4G，整個(gè)社會(huì)將它看作是一種技術(shù)變化，從4G到5G的升級(jí)變得格外不同，它不光是技術(shù)問題，還變成了經(jīng)濟(jì)問題，甚至變成了政治問題、外交問題。這種情況是前所未有的。5G為何如此受重視？最主要的原因還是和數(shù)字經(jīng)濟(jì)有關(guān)。因?yàn)?/span>數(shù)字經(jīng)濟(jì)離不開網(wǎng)絡(luò)，而網(wǎng)絡(luò)在今天又離不開無線網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，有人說，網(wǎng)絡(luò)已成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“入場券”，如果你沒有一個(gè)健全的網(wǎng)絡(luò)，免談數(shù)字經(jīng)濟(jì)。

流量卡之家（m.linhoocis.cn）從相關(guān)渠道獲悉，預(yù)計(jì)到2030年，5G直接創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)增加值是2.9萬億元，這里還僅僅是指對(duì)5G的投資、對(duì)5G手機(jī)的消費(fèi)等直接增加值；而5G間接地拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增加值是3.6萬億，甚至可能會(huì)超過這個(gè)數(shù)字，因?yàn)槊看蔚念A(yù)測都是偏向保守的。

5G到底是什么？

       如今大家都在說5G，5G其實(shí)有很多指標(biāo)，而我們只需要記住三個(gè)指標(biāo)：

第一個(gè)指標(biāo)是“峰值速率”。這個(gè)概念是5G當(dāng)中最重要的。這里的速率不是平時(shí)用手機(jī)的速率，實(shí)際速率與手機(jī)數(shù)量有關(guān)系。比如，在一個(gè)社區(qū)里，只有你一個(gè)人用，只要手機(jī)性能達(dá)到了，就可以全部用完。也就是說，用的人越多，速率就越低。國際電信聯(lián)盟和3GPP規(guī)定，不管多少用戶，每個(gè)人實(shí)際體驗(yàn)速度不得低于100Mbit/s，這是基本數(shù)字。那么5G比4G究竟快多少？有人說快10倍、20倍、100倍，這其實(shí)是很難比的，因?yàn)榇蠹业臉?biāo)準(zhǔn)不同，有用戶體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)等。

第二個(gè)指標(biāo)是“時(shí)延”。如果我們將速率比作高速公路上跑的車，那“時(shí)延”就是車通過高速公路上每個(gè)收費(fèi)口時(shí)所必須要耽誤的時(shí)間，也就是處理時(shí)間。而5G就是通過減少處理時(shí)間的方式，使得時(shí)延減小到1毫秒，因此速度就快了。

第三個(gè)指標(biāo)是“密度”。每平方公里可支持100萬個(gè)設(shè)備的連接。每公里100萬是什么概念？在一公里之內(nèi)，每棵樹都可以有一個(gè)芯片和連接，甚至每個(gè)旅行箱都可以有一個(gè)連接。

5G依靠自身的絕對(duì)優(yōu)勢，會(huì)在在各行各業(yè)發(fā)揮其賦能作用，會(huì)有更多的創(chuàng)新型應(yīng)用產(chǎn)生，也將改變著我們衣食住行的方方面面，無論是個(gè)人體驗(yàn)還是社會(huì)賦能，5G都有著無法估量的龐大市場和發(fā)展?jié)摿Α?/span>